A Lutry - Paudex, nous utilisons un système de plaquettes presque semblable. A l'époque, j'avais fait un petit fichier (joint à ce post) avec le détail des inscriptions.

A ma connaissance, la caserne du SDIS de Terre-Sainte à Founex uilise un système de ce genre. S'il y a quelqu'un de ce SDIS sur le forum..., il pourra peut-être t'aider.

Et la barre elle vous sert a quoi alors??? A faire classe effectivement comme dit trec_38 :D Plus sérieusement, elle avait été mise en place à la création de la caserne pour que lors des alarmes nous allions nous parquer sur une des places du parking et descendre avec au vestiaire (moyennant code d...

A ce que j'ai vu lors d'une visite à La Chaux de Fonds (corps professionnel), leurs perches passent du 2ème au 1er et du 1er au rez en 2 phases. Dans notre caserne de Lutry il y a 3 niveaux avec une seule perche : http://www.sdis-lutry-paudex.ch/caserne/lutry/images/perche_p.jpg Mais les risques de ...

Voici un lien pour lequel je me permets de remonter ce topic:
L'ECA donne de nouvelles informations sur le marquage de ses véhicules (voir le fichier à télécharger)
Dossier très complet et pas mal illustré !!!

Si mes sources sont bonnes, le nouveau fournisseur et celui qui reprend les contrats de Morrier est l'entreprise Feumotech . Oui, pour tous les véhicules lourds, mais pour ce qui est du léger, Sensi a déjà repris un paquet de choses dont les réparation et modifications des anciens véhicules fournis...

Voici le site du fournisseur http://www.scope-uk.com avec quelques indications sur le pager...

Oui Les 2 en même temps !

raptor a écrit :Quelqu'un a des infos pour le nouveau pager Vaudois ?

Le peu d'informations actuelles sont dans le dernier SDIS Actualités:
http://www.eca-vaud.ch/secourir/downloa ... sdis32.pdf

Mais rien d'autre pour l'instant à ma connaissance....

Ah, concernant le SSI, il n'y a pas/plus de formation de téléphoniste à proprement parler. Réorganisation oblige... ce sont des gars des sections qui y tournent.

Effectivement, j'ai eu cet écho également du cours sur le module JSP de l'ECA. Ils ont demandé de passer à côté de cette classe de feu... Mais je pense que si la FSSP édicte des normes suisses, la moindre chose serait de les appliquer et de les enseigner, qui plus est dans une instance cantonale ! D...

- quelle formations il demandent ? - les places disponibles ? Pour le CTA, la formation demandée est assez proche de celle des opérateurs du SIS GE (voir lien précédent) soit CFC, connaissance d'une seconde langue,... L'âge minimum est de 25 ans. Ensuite, sans parler des entretiens, il y a des test...

Précision encore, pour le pionnier (désinca) en dehors de l'auoroute sur le Chablais, Monthey intervient sur le côté valaisan du Rhône et Aigle côté vaudois. Je rajoute que Monthey et de renfort sur secteur d'Aigle au besoin si le VSR HS ou Aigle déjà engagé. Salutations à tous -> Si le vhc de secou...

Génial ! Enfin quelque chose de dynamique qui risque de marquer les esprits ! J'adore

Reste à faire la version Morisod pour les ainés qui restent nombreux à se tromper.

PS: ce clip devrait passez après chaque pub d'un numéro 18xy, genre prévention contre la fumée........

Y a t-il des protocoles que la CTA doit appliquer sur ce genre de feux, a savoir alarmer les pro ou pas, ou faire déplacer des moyens lourds, si jamais sa tourne mal ? Salut ! Pour les protocoles du CTA, la liste des trains en fonction des événements est disponnible à cette adresse: http://www.eca-...