![[applaudit]](./images/smilies/applaudit.gif "Applaudit"){kind=small}
Ha bin, comme on a posté au même moment, tu viens de répondre à ma question, merci52-03 a écrit :Ai vu ce matériel fonctionner jeudi passé lors d'un exercice désinca avec le CRDIS de Riviera. Intéressant ce matériel portable.
Sachant que le secours routier représente environ 40 % des activités et que dans 50 % des cas la nécessité de désincarcérer se présente, oui le matériel est souvent utilisé.pompierpro a écrit : l'utilisez vous souvent?
pompierpro a écrit :qu'en pensez vous?
Non c'était du matériel ECA.raptor a écrit :Il faudra le prendre pour la sortie
Joli matériel, mais c'est du matériel ECA ou de g'nève ?, vu que tu es des deux ?
Waw vous êtes pas trop sympa avec les volontaires chez vous52-03 a écrit :Non c'était du matériel ECA.raptor a écrit :Il faudra le prendre pour la sortie
Joli matériel, mais c'est du matériel ECA ou de g'nève ?, vu que tu es des deux ?
A Genève, les volontaires n'ont pas ce genre de matériel, vu que la désinca est réservée aux pros
réserver les désincas aux pros 
Ce n'est pas le cas dans tous les cantons. Nous utilisons personnellement ce matériel dans notre corps et nous en sommes très content.pompierpro a écrit :Waw vous êtes pas trop sympa avec les volontaires chez vous
Je me permet d'ouvrir un poste pour avoir plus de renseignements
Les flexibles CORE sont toujours composés de deux tuyaux, sauf que le tuyau haute pression (arrivée d'huile) forme un noyau (core en anglais, en noir/rouge sur l'image) à l'intérieur, et que le retour d'huile à basse pression passe autour (dans le flexible extérieur, en vert/orange sur l'image) : http://www.holmatro.com/rescue/fr/m1227 ... -core.aspxFireco79 a écrit :Contrairement à l'ancien matériel Holmatro qui possédait deux flexibles séparés, celui-ci (type CORE) est composé d'un seul tuyau remplis de l'huile hydraulique nécessaire à son fonctionnement, ce qui évite entre autre des cassures au niveau des raccords ou des flexibles qui s'enroulent sur eux-mêmes ou un manque de pression en raison d'une quantité d'huile insuffisante dans l'agrégat
Il est facile à ranger et passe facilement dans un petit véhicule, de plus il est pas trop lourd et est très maniablepompierpro a écrit :qu'en pensez vous?
sauver, tenir, 
éteindre En Valais nous ne sommes que des volontaires (sauf les pompiers d'entreprise et quelque uns dans les centres de secours)Waw vous êtes pas trop sympa avec les volontaires chez vous
sauver, tenir, éteindre Il est exact qu'il existe bien toujours 2 tuyaux, mais je voulais dire que visuellement, il n'y a plus qu'un seul tuyau, ce qui évite les "emmêlées" de tuyaux qui se produisaient avec les anciens systèmesFlorian a écrit :Les flexibles CORE sont toujours composés de deux tuyaux, sauf que le tuyau haute pression (arrivée d'huile) forme un noyau (core en anglais, en noir/rouge sur l'image) à l'intérieur, et que le retour d'huile à basse pression passe autour (dans le flexible extérieur, en vert/orange sur l'image) : http://www.holmatro.com/rescue/fr/m1227 ... -core.aspxFireco79 a écrit :Contrairement à l'ancien matériel Holmatro qui possédait deux flexibles séparés, celui-ci (type CORE) est composé d'un seul tuyau remplis de l'huile hydraulique nécessaire à son fonctionnement, ce qui évite entre autre des cassures au niveau des raccords ou des flexibles qui s'enroulent sur eux-mêmes ou un manque de pression en raison d'une quantité d'huile insuffisante dans l'agrégat
