Heum, perso je n'irai pas trafiquer dans les câbles d'une voiture accidentée, à moins d'avoir un mécano dans l'équipe d'intervention...backdraft a écrit :pour décharger les condos tu peux mettre en contact les 2 câbles voire mieux les lier ensemble à l'aide de la jauge d'huile pour autant qu'elle soit métallique attention qu'ils ne touche pas les 2 bornes de la batterie .
Cela depend aussi de la puissance des condensateur, mais il est vrai que si l'on patauge dans une marre d'essence, c'est la dernière chose à faire !Sion_firefighter a écrit :Décharger les condensateurs en mettant en contact les deux fils n'est pas une très bonne idée d'après moi car un condensateur est comme une petite batterie et mettre en court-circuit un condensateur peut provoquer des étincelles.... Ce que l'on veut éviter en intervention => risque d'incendie !
) et ca peut effectivement faire des étincelles !
Je m'amusais aussi a celà durant mon apprentissage...lol... très drôle, mais parfois dangereux en cas d'étincelle ou quand ces dernier gonflent et explosent. Mais dans les boitiers de commandes des airbags, celà va etre dur de les mettre en court-circuit. Faut déjà trouver le boitier. Puis, je ne sais pas si les airbags ne vont pas tous se déclancher!?! Là, ce serait dangereuxsnowguy a écrit :
En tant qu'éléctricien, on s'amusait à tester les condos... on les chargait dans une prise et on se poursuivait pour se les décharger dessus... (oui, c'est gamin, mais j'étais jeune
