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Jack
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dim. 13 août 2006

Hum je crois pas que tu puisses appeller les casques TELED des casques américains, c'est le jour et la nuit entre les 2. Si tu portes le casque américain avec la cagoule et la protection tout autour de la tête avec l'ARI, tu es autant protégé qu'avec ton F1.

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snowguy
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dim. 13 août 2006

on va pas pleurer... il sont beaux nos F1...

Moi je serais plus pour reprendre la veste et pantalon feu du FDNY avec un F1 chromé... mais la, ca fait un peu trop BSPP... et vu les avis d'un autre post..... :roll:

J'étais tombé sur un site internet (que j'ai essayé de retrouver pour te donner la définition, mais finalement, il s'est fait la malle !) qui apres avoir décris les No, disait que la plaquette en cuir blanc était les "chief" (officier de perm.) et que la noir était les sapeur !

Juste !?
Je te promets d'essayer, pas de reussir....

Snowguy
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Jack
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lun. 14 août 2006

Oui juste, les shields blancs sont pour les officiers. En général ils portent aussi un casque blanc pour pouvoir être vu de loin. C'est un peu les codes de couleurs comme on a avec nos F1.

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JF
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lun. 14 août 2006

Jack a écrit :Bon maintenant la seule véritable question qui nous importe : QUAND EST-CE QUE LA FSSP AUTORISERA LES CASQUES US ICI ?
Aucune protection arrière et latérale pour les solides...
On a des casques, pas des chapeaux de coboye...
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Ladder 49
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lun. 14 août 2006

Ils sont terribles ces casques U.S. :wink:
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Jack
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lun. 14 août 2006

JF a écrit :
Jack a écrit :Bon maintenant la seule véritable question qui nous importe : QUAND EST-CE QUE LA FSSP AUTORISERA LES CASQUES US ICI ?
Aucune protection arrière et latérale pour les solides...
On a des casques, pas des chapeaux de coboye...
T'as souvent vu des poutres arriver sur le côté ? Et si qqch arrive assez fort pour te blesser de côté, que t'aies un casques F1 ou un autre ça changera pas grand chose ( pour la nuque )... Tu peux aussi appliquer la critique au F2, au Dräger HPS4100 et aussi le 6100 en partie...

Cet été je bosse dans une fabrique d'aluminium, on a des casques pour bosser, le truc en palstique de chantier, là non plus t'as aucune protection latéral et arrière et y'a des tiges qui sortent de partout, pourtant aucun accident...

Et si c'était un problème je pense que depuis le temps ils auraient changé de casque là-bas. 8)

Bon toute façon je pense que c'est surtout des préférences individuelles, certains préfèrent le F1 à tous les autres casques, d'autres les casques américains... mais du moment que le travail est fait :D

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JF
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lun. 14 août 2006

Y'a plus petit et moins lourd qu'une poutre...
Et on a sûrment pas le même système d'assurance qu'aux US...
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Ladder 49
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mar. 15 août 2006

Puis les tirs de Snipers.......sur les côtés vous y avez pensé???






:jesors:
Dernière modification par Ladder 49 le mar. 15 août 2006, modifié 1 fois.
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Dédé
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mar. 15 août 2006

Ladder 49 a écrit :Puis les tires de Snipers.......sur les côtes vous y avez pensé???


:jesors:
Je crois que c'est mieux vu le nombre de fautes sur si peu de mots...

:pas_content:
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Capitaineflam
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sam. 19 août 2006

Je pense que les deux types de casques sont bien.
Les F1, pour la PR, c'est les mieux adaptés

Par contre, les casques américains laisse les oreilles dégagées. C'est le meilleur thermomètre que l'on peur avoir sur nous. Tu te rends vraiment compte du chaud sous la protection et tu recule tout seul.
Un pote, avec un F1, est allé très loin. Quand il a eu vraiment chaud, il est sorti. Mais il avait des brûlures à la tête, à travers le casque F1. Le casque avait des cloques et des parties fondues.

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sam. 19 août 2006

Capitaineflam a écrit :Je pense que les deux types de casques sont bien.
Les F1, pour la PR, c'est les mieux adaptés

Par contre, les casques américains laisse les oreilles dégagées. C'est le meilleur thermomètre que l'on peur avoir sur nous. Tu te rends vraiment compte du chaud sous la protection et tu recule tout seul.
Un pote, avec un F1, est allé très loin. Quand il a eu vraiment chaud, il est sorti. Mais il avait des brûlures à la tête, à travers le casque F1. Le casque avait des cloques et des parties fondues.
C'était pas un pote du CR Châtel-St-Denis par hasard?
Ca rejoint un peu le débat sur le port de la cagoule qui a lieu dans un autre message.
Moi pour l'instant je suis très content du F1 et sans cagoule.
Alexandre
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fireman
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sam. 19 août 2006

Eh bien moi, ayant eu l'occasion d'aller au feu avec cagoule et bien je peux vous dire qu'en aucun cas j'y retournerai sans ! Essayer c'est l'adopter ! Ca protège vraiment bien. Bien entendu, il est un peu plus difficile de ressentire la chaleur, quoique...

alex
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sam. 19 août 2006

Je pense qu'il faut voir le contexte aussi... j'attends d'essayer une fois...
Alexandre
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fireman
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sam. 19 août 2006

alex a écrit :Je pense qu'il faut voir le contexte aussi... j'attends d'essayer une fois...
Oui c'est sûr, mais je pense que pour un porteur d'APR ça peut être une bonne chose, surtout lors d'une pénétration dans un milieu clos en feu...

De plus, et ça parraît con, mais pour les intervention en hiver ça peut tenir au chaud vos petites oreilles :wink:

choupette
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sam. 19 août 2006

Je ne suis pas du tout convaincu par la cagoule. Je l'ai testée, mais j'ai trouvé ça inconfortable. Et si c'est pour aller toujours plus loin, en risquant de se déshydrater, de se brûler ou autres, je ne vois pas vraiment l'intérêt.

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