Nouvelle GP pour le SSA de Genève

[chris_9339]

ça serait pas mal d'avoir ça a l'aérodrome de Sion non ?

[Fireco79]

ça serait pas mal d'avoir ça a l'aérodrome de Sion non ?

Je pense qu'avec le trafic actuel sur Sion, on n'est pas prêt de voir un tel engin chez nous

[chris_9339]

AAAA bon ça va déjà avec 4 camions dont 1 magirus

Quelqun connait le prix approximatif de cette engin

[raptor]

Le prix, bah, celle d' une jolie villa

[chris_9339]

Une villa y'en a a tout les prix !!!

entre 1 et 2 milion ou + ou - ??

[platta415]

ça serait pas mal d'avoir ça a l'aérodrome de Sion non ?

Alors à Sion on en aura jamais car nous en avons surtout pas l'utiliter de ce véhicule là. Ce véhicules va servir d'après mes sources à intervenir principalement sur les grosse machine telle que A380. Par contre une grande puissance normal sans le bras serrais le top.

Pour info nous n'avons plus que 3 camion. La tp 53 est partie à la retraite.

[chris_9339]

Ok c'est vrai que ça sert pas a beaucoup sur un cessna

Oh déçu pépé SSA Sion prend sa retraite Vous le salurer de ma part si vous le voyez ^^

[fireman]

Quelques nouvelles photos

[chris_9339]

Juste magnifique, merci beaucoup pour ces photos

Quel engin!!!

[Fireco79]

Manquent encore quelques inscriptions sur la bête pour être sûr qu'il appartient bien au SSA

Pour les intéressés aux reproductions miniatures, à noter qu'il existe un modèle de cet engin au 1:50 de chez Siku ainsi qu'un modèle au 1:43 (constructeur?) et un modèle au 1:87 (Wiking). Pour des discussions complémentaires à ce sujet, merci d'ouvrir un nouveau poste dans la rubrique collection.

[chris_9339]

Manquent encore quelques inscriptions sur la bête pour être sûr qu'il appartient bien au SSA

Pourquoi tu en douterais

[luckil]

Félicitation pour votre staff qui à su défendre votre travail et vos besoins très beau véhicule.
J'ai eu la chance de le voir à Linz lors d'une visite pour apprendre à dompter Stella.
Mais voilà un charmant jeune homme de 67 ans revenu d'une raffinerie du niger a estimé que ce véhicule était trop gros pour une raffinerie et qu'il était impossible de manoeuvrer. " Il faut dire que l'entreprise Momect se balade chez nous avec une 6 essieux et 200T de levage" Un grand merci à ces jeunes dinausores qui n'ont pas compris qu'en Europe une vie vaux plus qu'un
camion aller éteindre un feu au Niger en pagne et en tong est bien plus aisé. PS Genàve a été un peux dur avec le fils du boss
Beaucoups de satisfactions dans votre travail votre passion et surtout dans vos familles. Nous c'est Tempo qui nous sponsorise

[Dédé]

Félicitation pour votre staff qui à su défendre votre travail et vos besoins très beau véhicule.
J'ai eu la chance de le voir à Linz lors d'une visite pour apprendre à dompter Stella.
Mais voilà un charmant jeune homme de 67 ans revenu d'une raffinerie du niger a estimé que ce véhicule était trop gros pour une raffinerie et qu'il était impossible de manoeuvrer. " Il faut dire que l'entreprise Momect se balade chez nous avec une 6 essieux et 200T de levage" Un grand merci à ces jeunes dinausores qui n'ont pas compris qu'en Europe une vie vaux plus qu'un
camion aller éteindre un feu au Niger en pagne et en tong est bien plus aisé. PS Genàve a été un peux dur avec le fils du boss
Beaucoups de satisfactions dans votre travail votre passion et surtout dans vos familles. Nous c'est Tempo qui nous sponsorise

Une remontée de sujet un peu débridée, merci de l'éditer dans le bon sens.