Voici une petite suite...
en 5ème sujet sur nos collègues de NY.9.11 N'oubliez jamais
Le New York Fire Museum
Basé dans les anciens quartier de Engine 30, une des première et plus ancienne compagnie du département.
Pour tous ceux qui voyageront sur New York, ne manqué surtout pas d'y faire une visite, c'est magique et magnifique
, tout en étant chargé d'émotion! (vous comprendrez pourquoi sur les photos à venir)Maintenant voici un grand saut dans le passé!!
Un Pumper AmericanLaFrance
Vous trouverez en ce lieux, toutes les indications et informations sur l'histoire des pompiers US mais surtout sur l'origine et l'histoire du département du feu de la ville de New York, de ces débuts à aujourd'hui.
Voici un des premier AmericanLaFrance *Steamer (*fonctionnant à la vapeur) de 1912.
Plus tard le moteur à explosion y a été ajouté.
La capacité de la pompe était de 900 gallons par minute. (soit près de 3400 litres/min !!!
c'était génial pour l'époque déjà!
pour vous dires qu'à l'époque il arrivait que un de ces véhicules explosaient (explosion de la chaudière) même quand ceux-ci étaient en caserne. Une autre compagnie devait alors venir éteindre l'incendie de la caserne ou le Steamer avait exploser.
Avec l'introduction du moteur à explosion, les pompes de ceux-ci avaient une meilleur puissance qu'avec la vapeur.
Avant les Steamer étaient tractés par des chevaux, ce n'est qu'après 1910, que le département du feu opta pour une modification de la traction par gazoil en tracteur.
La poste de conduite a été inventé et fabriqué par Christie et monté que 5 ans plus tard par Van Blerk tractor.
Ce véhicule a été placé en service en 1913 sous le numéro de Engine 93.
Le dernier des Steamer était Engine 49 sur Roosevelt Island, il à été retiré du service en 1933.
Un ancien véhicule d'éclairage
Maintenant vous regarderez d'un autre oeil les mats d'éclairage de vos tonnes et autres véhicules pionnier!
Wahoooooooooo!!!!!!!
j'aimerais bien la même statue dans ma maison! Et vous??
Les photos suivantes sont un petit coucou à tous les fans de modelisme sur les pompiers!
Vous reconnaitrez dans la vitrine un véhicule qui doit certainement vous dire quelque chose?
Biensûr!! c'est la réplique par Code 3 d' Engine 88 basée avec Ladder 38 dans le Bronx.
La bonne taille pour vos vitrines!!
La preuve!
Une superbe reproduction ************ de la caserne Engine 55
Nous voici maintenant dans une partie du musée chargé d'émotion!!
September 11, 2001
Le casque d'un des 343 pompiers disparus, il a été retrouvé sur le site après le 11 septembre.
Plusieurs drapeaux ont été donner aux pompiers cherchant les victimes des attaques terroristes.
Chaque reste de pompier retrouvé, ont été sorti en dehors du site enveloppés dans un de ces drapeaux.
Plusieurs pompiers et civils n'ont jamais été retrouvés.
et ce drapeau exposé reste inutilisé.
Never Forget
Des petites parties de metal qui ont appartenus au Twin Tower
N'oubliez jamais les 343 collègues et héros disparus ce jour là!
Voici un superbe hommage des pompiers de Oklahoma City envers leurs collègues de New York
Pour rapeller aussi que la folie d'un homme le 19 Avril 1995 à enlevé la vie à 168 personnes. Ce jour-là un camion piègé détruisit un immeuble fédéral.
Ce casque à été perdu par un pompier qui a survécu.
Voici du matériel et de l'équipement retrouvé pendant les opérations de recherche sur Ground Zero.
Une des 2 plaques de Ladder 4 détruite ce jour-là
La deuxième se trouve dans la caserne de la Ladder 4 company.
Voici maintenant un très bel hommage de tous nos collègues Genevois.
Cela ma particulièrement ému!!
Souvenez vous! Des membres professionnels du S.I.S de Genève ainsi qu'une équipe de la TSR, se sont rendu dans une compagnie du Bronx pour partager leurs expériences et vivre le quotidien des pompiers de New York.
C'était l'équipe de l'émission "Zig-Zag Café" présentée et commentée par Jean Philippe Rapp.
Lui aussi a partagé le quotidien de nos collègues Newyorkais.
Des membres des pompiers de New york ont été ensuite invités sur le plateau de l'émission toute la semaine pour un touchant et émouvant hommage de leurs vies et de leurs travails pendant et après le 11 septembre 2001.
ceux-ci ont aussi pu vivre le quotidien des pompiers professionnels du S.I.S.
Merci à vous tous collègues genevois pour cet émouvant hommage.
Voici Un appareil ayant appartenu à un Lieutenant du FDNY Photo Unit qui a été sauvé pendant l'effondrement de la tour sud.
3 semaines plus tard, l'appareil a été retrouvé parmis les décombres sur West Street.
Celui-ci a été renvoyé à l'unité photo des pompiers de NY, et par miracle le film est resté intacte. Il a été développé et imprimé.
Les photos y sont exposées.
Good Bless All Brothers
Me voilà à la fin de sujet qui je l'espère vous aura permis d'encore rêver.
Et surtout de pas oublier tous ces hommes et femmes qui ont donné de leurs vies pour sauver leurs camarades et les civils ce Jour là.
Un tous grand merci du fond du coeur pour vos messages et commantaires sur mes 4 précédent sujet.
Merci à tous!!
La suite tout bientôt...
SnaKe
