Effectivement, il y a une perte quand la bouteille refroidi.
Pour compenser, on effectue un deuxième gonflage. Il faut laisser minimum 4 heures entre les deux gonflages.
Hello, Petite précision, le véhicule que l'on voit à gauche sur la photo est un TP 6000 litres, et non pas un tonne de ville de 2000 litres. Pour les caractéristiques techniques, vous pouvez trouver ça ici http://www.ydon.ch/index.php/vehiculesequipement/vehicules-lourds/9-ydon-5 Et à côté, c'est le...
Parce que, si je ne dis pas de bêtise, l'ECA ne donne qu'une participation pour les véhicules désinca. C'est les communes qui achètent le véhicules et l'équipement, donc qui choisissent la couleur aussi. A Yverdon, ça c'est fait avec le fond que nous alloue l'Office fédéral des routes. Si on regarde...
Bijour tout le monde, ça fait un bon moment que je suis inscrit sur le forum, sans vraiment trop y participer. Pompier à Yverdon depuis 2000, j'ai le grade de caporal. Intervenant au DPS, je suis aussi préposé et mécanicien ARI. Côté professionnel, je suis typographe à la succursale romande d'un gro...
le cours pour mécanicien (PR17) est destiné aux personnes qui répareront et feront les contrôles des appareils dans les centres mécaniques ARI. Ceux-ci sont dans les centres régionaux (Nyon, Riviera et Yverdon), ainsi qu'à Lausanne.
Hello, Ton ID est ton code NIP que tu dois taper sur ton téléphone lorsque que tu quittance une alarme. Et ton ID doit avoir six chiffres. Si ce n'est pas le cas, tu rajoutes le nombre 0 devant. Par exemple: 18970, 018970. Le mot de passe, c'est le même, et on te demande de changer à la première con...
Effectivement, c'était le gros truc... Je suis arrivé sur place avec le 4e véhicule parti de la caserne... Et c'était déjà assez chaud! Y'a eu du monde et du matériel engagés... Environ une vingtaine d'appareil respiratoire, quelques métres de tuyaux pour alimenter tout ça, en tout cas 4 TP (Grandso...