raptor a écrit :Il y a une marque-signe sur le volant ou autres endroits pour avertir d'une deuxième cartouche à l'airbag ?

Pas à ma connaissance en tout cas, je me demande même si ce n'est pas devenu standard sur les airbag conducteur et passager.

Bon ben je crois que tout a été dit...

Je confirme, certains airbags ont bien plusieurs niveaux de déclenchement suivant la force de l'impact, ce qui fait qu'un airbag ayant déjà sauté peut être encore actif et dangereux pour les intervenants. Comme le dit si bien Zorba, moins de risque pour les conducteurs mais bien plus de danger pour ...

Bien triste nouvelle que celle publiée ce jour dans le journal Midi Libre...

Heureusement, que des dégâts matériels mais ça fait mal quand même.

DrMaboul a écrit :Tiens, je connaissais pas cette manif' !!

Est-elle accessible aux non-pompiers ?

Bien sûr, elle est ouverte à tout le monde!

"civilisés"...

On va quand même lancer le sujet à 90 jours de la manifestation

Alors, qui va y aller?

Litux a écrit :comment avez-vous eu ces photos?

Probablement en travaillant chez un fournisseur

Jettes un oeil dans les téléchargements du site, j'avais préparé à l'époque un fichier sur le thème de la désincarcération telle que pratiquée en Valais en tout cas.

Pour info, il existe également un document en téléchargement sur le site Swiss-Firefighters dans lequel tu trouveras de nombreuses infos concernant les MP I et II.

Ne jamais stationner un camion trop près du feu, surtout si ce dernier est très mobile...

http://www.youtube.com/watch?v=x73Xk4zgDGw[/youtube]

Bahh, il a peut-être un kit main-libre!

22 alarmes avec Joachim, 0 avec Andrea... décidément, les femmes ont été plus douces pour nous cette fois...

Je ne pense pas qu'ils vont aller se ballader en campagne avec cet engin en tout cas...

Typiquement américain, tout dans la démesure...