Forum des sapeurs-pompiers suisses

J'ai acheté une plaque rétroécalirée a collé sur mon pare soleil.
A utilisé avec modération bien sur mais bien utile de temps en temps pour les volontaire....
Le lien!
http://www.ht-plack.com/Francais/Pompie ... ompier.htm

Amicalement

L'idée est pas mal. Mais je me demande si c'est autorisé en Suisse! De toute façon ça ne donnera aucune priorité sur les autres usagers de la route. Et comme on le dit souvent: faut rouler avec prudence car un pompier dans un cercueil ne sert plus à grand chose!

L'idée est sympa mais je pense pas non plus que c'est vraiment utile étant donné que de toute manière seul les véhicules à feux bleu sont prioritaires. Je doute fortement que cet chose soit autorisée en Suisse.

c'est pas mal en effet, par contre, ça gène pas mal la visibilité sur la droite, et le reflet sur le pare-brise en pleine nuit, ça doit être pire.

je suppose en effet interdit en suisse pour le moment

c'est une bonne utilité pour ce rendre à la loge du feu

Pour ce qui est du reflet dans le pare-brise, franchement, rien a voir avec la lumière du plafonier ou un briquet!!!
j'en ai une et il n'y à pas de reflet!
Chez nous il n'y a rien de légale à propos d'une tel plaque, cepandant, et je suppose que c'est la meme chose pour vous les policiers ce montrent tolérent.
A nous aussi d'user de cette plaque avec parcimonie, pas besoin de l'afficher tout le long du trajet!
Seulement dans les moment utiles, et vous me comprendrez...
Je pense que c'est une bonne idée, et entre nous, ce serai sympa qu'au moins un de vous essai pour nous faire pare de son utilité...

Très cordialement

Lelanne a écrit :je suppose que c'est la meme chose pour vous les policiers ce montrent tolérent.

Humm, là il faudra pas trop compter dessus... :twisted:

Fireco79 a écrit :

Lelanne a écrit :je suppose que c'est la meme chose pour vous les policiers ce montrent tolérent.

Humm, là il faudra pas trop compter dessus... :twisted:

Hello,
Je te rejoins dans ton post Joël, cela serait étonnant que les képis acceptent.
Une précision quand même en passant, le seul véhicule privé à ma connaissance équipé d'un giro et d'une plaque appartient au commandant du Centre de Renfort de Martigny pour aller en intervention. il est également sauf erreur responsable "sécurité feu" au rallye du Valais.

Amitiés à toutes et tous.

Aïe aïe aïe

Je roule tous les jours (euh non ... j'ai congé quelques fois ) en urgence dans le cadre de mon service d'ambulance . Il est clair qu'en milieu urbain, pour être vu et respecté en urgence, il vaut mieux avoir un gros véhicule, avec plein de feux et de sirènes ... sinon boum ou alors doigt d'honneur de la part des irrespectueux qui nous coupent la route avec le sourire (si si, j'en rencontre de plus en plus en ville !! ).

Ayant entendu parlé de miliciens qui souhaitaient utiliser des systèmes identiques à celui dont vous parlez + l'expérience précitée, je pense sincérement que les risques que vous allez prendre sont disproportionnés ... vous ne serez jamais à l'abri de celui qui ne vous a pas vu ni de celui qui ne veut pas vous voir ... VOTRE VIE VAUT MIEUX QUE CA ... et qu'imaginer si vos collègues qui vous suivent quelques minutes plus tard doivent s'arrêter pour vous rammasser ...

Je ne cherche pas à paraitre un brin trop "moralisateur" mais à mon avis, tant que vous n'aurez pas un système légal et sécuritaire, vous ne devriez pas vous mettre en danger de la sorte. Le dévouement des miliciens engagés ne mérite ni blessure ni autre conséquence plus grave ...

Avec tout mon respect pour ce que vous faites au long de l'année !!
Bravo mais surtout ... prenez soin de vous !!


Amicalement ... Pic

Il est bien clair que la plupart des non professionnels (moi y compris ) avons de la peine à rouler avec des véhicules disposant de feu bleu et sirène, de plus la plupart des usagers de la route ne connaissent pas la bonne façon de réagir à l'approche d'un tel véhicule.

Pour moi, ce système n'est pas du grande utilité. Je pencherais plutôt pour l'histoire du feu vert (voir plus bas dans le forum) comme nos amis canadiens. Mais là encore, je préconise une formation approfondie à la conduite de véhicules prioritaires.

D'ailleurs, pour ceux qui ont fait le permis C1 comme moi, avez vous appris à rouler avec feux bleus et sirène?? Non, n'est-ce pas? Et c'est là que l'on est dangeureux, au début en tout cas...

Fireco79 a écrit :Il est bien clair que la plupart des non professionnels (moi y compris ) avons de la peine à rouler avec des véhicules disposant de feu bleu et sirène, de plus la plupart des usagers de la route ne connaissent pas la bonne façon de réagir à l'approche d'un tel véhicule.

Pour moi, ce système n'est pas du grande utilité. Je pencherais plutôt pour l'histoire du feu vert (voir plus bas dans le forum) comme nos amis canadiens. Mais là encore, je préconise une formation approfondie à la conduite de véhicules prioritaires.

D'ailleurs, pour ceux qui ont fait le permis C1 comme moi, avez vous appris à rouler avec feux bleus et sirène?? Non, n'est-ce pas? Et c'est là que l'on est dangeureux, au début en tout cas...

Je suis d'accord, je serai pour proposer des cours de conduites appronfondies pour les personnes qui serait munies d'une feu vert... Car rouler vite avec le feu sur le toit c'est bien, mais rouler n'importe comment et risquer de causer 3x plus de dégats sur la route qu'à l'emplacement du feu... c'est pas le but non plus...

Après avoir été à "Suisse Public" et ainsi avoir peu rencontré un fabriquant de plaque signalétique comme débattu dans le sujet, je vous informe que c'est tout à fait légal en Suisse. MAIS ceci ne donne AUCUN DROIT sur la circulation, ce système ne sert donc qu'à informer les automobilistes. Certains corps comme par exemple à Bâle utilisent une borne (type taxi) marquée "pompier en alarme" qui se fixe sur le toit.

fireman a écrit :Après avoir été à "Suisse Public" et ainsi avoir peu rencontré un fabriquant de plaque signalétique comme débattu dans le sujet, je vous informe que c'est tout à fait légal en Suisse. MAIS ceci ne donne AUCUN DROIT sur la circulation, ce système ne sert donc qu'à informer les automobilistes. Certains corps comme par exemple à Bâle utilisent une borne (type taxi) marquée "pompier en alarme" qui se fixe sur le toit.

Bien ce Suisse Public alors? je fais un saut demain.

Je sais qu'en Allemagne ils utilisent aussi cette borne illuminée et marquée pompier en alarme. C'est sûr que ça reste un moyen de se signaler, pas d'avoir la priorité...

Fireco79 a écrit :

Bien ce Suisse Public alors? je fais un saut demain.

Oui pas trop mal, dommage que tout soit un peu serré et que tout soit en allemand, mais le coup d'oeil vaut la peine. Il y a plein de nouveautés. J'ai fait quelques photos que je mettrai sur le site.

J'ai encore quelques photos en stock si tu veux, même si tu as déjà la plupart de celles que j'ai pris.

Fireco79 a écrit :J'ai encore quelques photos en stock si tu veux, même si tu as déjà la plupart de celles que j'ai pris.

Donne toujours, je verrai bien