Forum des sapeurs-pompiers suisses

Hello,
Pour les amateurs, ils ont trouvé un nouvel engin pour l'extinction des feux de forêts chez nos voisins d'outre-Jura.

http://www.airliners.net/open.file/1229988/L/

Chouette le bidule pour les terrains escarpés et peu accessible.

Je trouve très sympa le mode "aspirateur" pour le remplissage.
Dommage qu'il n'y ai pas les détails sur le mode de larguage & sa capacité d'emport d'eau.

Mais google est mon ami

Very nice !!

Mais, est-ce rentable... Sa doit coûter !

Dédé a écrit :Pour les amateurs, ils ont trouvé un nouvel engin pour l'extinction des feux de forêts chez nos voisins d'outre-Jura.

Nouveau ? Tu n'en avais jamais entendu parler ? Il est nouveau en France, mais ils n'ont rien inventé.

gremaullais a écrit :Dommage qu'il n'y ai pas les détails sur le mode de larguage & sa capacité d'emport d'eau.

Par des trappes, et capacité sauf erreur équivalente à un Canadair.

www.lejdd.fr a écrit :(...) Innovation 2007, l'expérimentation en Corse d'un hélicoptère EC 725 d'Eurocopter équipé d'un kit de largage de 4 tonnes d'eau. (...)

Autres infos sur le forum SP Var

Dans le forum SP du Var, il est bien indiqué que "pour obtenir la puissance de frappe d'un Aircrane, il faut 2,5 EC225/725". Donc, ça reste quand même une machine aux performances limitées, mais c'est vrai que pourquoi pas? La maniabilité d'un Cougar est certainement beaucoup plus grande que celle d'un Aircrane

Fireco79 a écrit :Dans le forum SP du Var, il est bien indiqué que "pour obtenir la puissance de frappe d'un Aircrane, il faut 2,5 EC225/725". Donc, ça reste quand même une machine aux performances limitées, mais c'est vrai que pourquoi pas? La maniabilité d'un Cougar est certainement beaucoup plus grande que celle d'un Aircrane

Je te fais confiance !

Salut,

Ils commencent aussi à voir dans le futur. Les Trackers ont fait leurs temps meme si ils font encore du bon travail.

@+