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[USA] A la rencontre des pompiers de New York - 3ème partie

Publié : sam. 21 juil. 2007
par nyc_firefighter2
Re bonjour à tous, amis collègues pompiers. :welcome:

Voici mon 3ème sujet sur les pompiers de New York.
En espèrant que cette suite continuera à vous faire rêver
:love:

FDNY LADDER TRUCK Company

Trois types d'échelles composent les quelques 140 ladder company
de New York.

Les Tower Ladder de 27 à 37 mètres.
Les Rearmount Ladder de 33 mètres.
Les Tiller Ladder de 33 mètres.

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toutes les compagnies Ladder sont équipées
d'échelles à coulisses de 5, 8, 9 et 12 mètres, d'une échelle à 1 plan
de 4 m, d'une échelle à crochet de 7 mètres et enfin de diverses échelles pliantes et d'escabeaux.

Les Ladder Company sont dotées de matériel pionnier dont des tronçonneuses (y compris pour l'aluminium) de meules à disque(électrique ou à essence),
d'un découpeur plasma, de matériel de désincarcération, de coussins de levage et de divers matériel pour procèder aux ouvertures de portes ou de fenêtres.

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Ladder 2 remontant la 51ème rue

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L'ensemble des échelles des pompiers de NY sont aussi du fabricant Seagrave
A part encore des camions du fabricant Mack, notament sur le Queens et le Bronx.

Les missions de désincarcération sur accident de la route sont assurées par les compagnies d'échelle en priorité.

Ladder Truck 11 "Eleven Truck" redescendant Broadway

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On trouve des Rearmount Ladder sur l'ensemble de NY.
Ladder 11 "Eleven Truck" fait partie en effet de la grande majorité des échelles en servive dans les 5 district de la ville.

La facilité de mise en action ainsi que la rapidité des mouvements de ces échelles font que celle-ci sont le plus souvent utilisées pour effectuer des missions de sauvetages.

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ENGINE 10 / LADDER 10 124 Liberty Street

C'est sans aucun doute la plus belle Rearmount Ladder de la ville!!! :rougi:

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Je vous laissent trouver d'où vient cette plaque!! :cry: :cry:
NEVER FORGET 11/09

Un peut du CSI A de Monthey pour eux!! :love: :cry:

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Comme la précisé Jack de sierre dans son sujet de son voyage et de sa rencontre avec les pompiers de New York, La compagnie 10 est trop devenue une attraction pour touristes, et c'est bien triste que les gens se comportent comme ça comme à Disney Land. :cry:

vu que la caserne se trouve tout à côté de Ground Zero.
En effet en face de celle-ci se tenaient fièrement les deux tours jumelles, la caserne 10 a été totalement détruite par l'effondrement des Twins Tower ainsi que les deux camions. :cry: :cry:
:!: Si vous êtes pompiers, n'y allez pas uniquement que pour faire des photos!
Car maintenant ils n'ouvrent leurs portes et leurs coeurs pas un n'importe qui.
Merci pour eux! :merci:

Rearmount Ladder 2 165 Est, 51ème rue

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Ce sont généralement ces camions échelles qui ont la fonction de FAST* Truck sur les feux afin de venir au secours de pompiers en difficulté et de permettre une évacuation rapide de pompier ou de civil en danger.
* FIREFIGHTER ASSIST SEARCH TEAM


TOWER LADDER

les Tower Ladder sont réparties sur les 5 quartiers et sont principalement utilisées en extinction par une attaque directe sur le feu grâce au canon installé sur la platforme.
L'alimentation se fait par deux entrées de 80 situées de chaque côté du camion.
L'alimentation en eau est éxècutée par les Engine Company.

Tower Ladder 12

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Tower Ladder 41 / Engine 90
1843 White Plains Road / Bronx

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Le plateau tournant du bras élévateur est positionné au centre du camion,
et la manoeuvrabilité d'un tel engin est asser restreinte.
Un branquard peut être apposé sur la nacelle par un système de support, mais les opérations de sauvetages avec un tel camion sont très limitée.

Chaque Tower est équipée d'un canon supplémentaire de type Akron à brouillard dont le débit peut varier de 2000 à 5000 litres/min.

Tower Ladder 15
Basée avec Engine 4 au 42 South Street

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Caserne "Lucky Seven"Engine 7 / Tower Ladder 1

Sortie de l'échelle 1

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J'aimerai bien avoir le même au CSI A de Monthey! :lol:

FDNY TILLER LADDER

Les Tiller Ladder sont majoritairement réparties sur Manhattan et Brooklyn pour des raisons de manoeuvrabilité dans les rues étroites de ces quartiers.

En effet le fait d'avoir un essieu arrière dirigeable et un 2ème conducteur en cabine arrière,
permet d'effectuer des virages défiant toute concurrence!! :o
Le "Tillerman" reçoit une formation spécifique à la conduite en position arrière, et il est en contact permanent avec le conducteur avant!

Message pour bibis69: sa te plairait d'être un "Tillerman ?" :lol:


Tiller Ladder 6
"ChinaTown DragonFighters"

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Ladder 20 / Division 1
251 Lafayette street / Soho

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Les Tiller Ladder sont équipées d'un canon amovible qui débite 3000 Lt/min à 8 bars.

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La fonction première des Tiller Ladder Company est d'envoyer des hommes sur les toits des immeubles en feu pour procèder aux perçages d'exutoire de fumée ou de trou pour l'évacuation de la chaleur.

L'ensemble des Ladder Company sont armé par 6 hommes par garde.
Tous les pompiers des compagnies échelle possèdent le diplôme d'Etat de spécialiste en désincarcération.

Ladder 3 / Battalion 6
108 Est 13ème rue

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Battalion Chef 6
Devant la caserne Ladder 20

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Me voilà à la fin de ma rencontre avec les pompiers de New York sur ce sujet! :lol:

Je continuerais tout bientôt sur l'épisode 4, des photos que j'ai prise de
Squad 18, Squad 61, Rescue 1, Ladder 5 ainsi que le NY Fire Museum et plein d'autre encore!! :wink:

En espèrant que j'ai continué à vous faire rêver encore :wink: :love:

Publié : sam. 21 juil. 2007
par bibis69
simplement magnifique et non je ne suis pas interesser par Tillerman pour ma pars je suis plus intéresser pars la conduite propre des trucks et l'emplois de la machinerie na
mais continue as nous faire rever c'est que du bonheures a+ 8) :10_10: :fire:

Publié : sam. 21 juil. 2007
par Snake_118
UhUh !! :D

J'ai deux petites questions 8)

- Chaque sapeur possède-t-il deux vestes dans son ''garde-robe'' ?

- Ensuite, est-ce que les tiller ladder peuvent se déplacer en crabe ?

Merci encore et d'avance !! :wink:

Publié : sam. 21 juil. 2007
par Jack
Faut qu'on organise une sortie là-bas, et si on s'y prend assez à l'avance je me dis qu'on devrait peut-être pouvoir toucher un peu de leur matos avec les accords du département...

Publié : dim. 22 juil. 2007
par Ladder 49
Jack a écrit :Faut qu'on organise une sortie là-bas, et si on s'y prend assez à l'avance je me dis qu'on devrait peut-être pouvoir toucher un peu de leur matos avec les accords du département...
+1 Jack!!!

I LOVE FDNY :love:

Voyage au FDNY

Publié : dim. 22 juil. 2007
par nyc_firefighter2
:merci: merci Jack pour ton idée et t'a proposition.
Sa peut se faire si ont s'y prend maintenant pour l'année prochaine?
qu'en pense tu?
En tout cas moi suis partant d'office! je m'y rend en général une à 2 fois par année.
Ont peut y faire un nouveau sujet?
pour savoir qui viendrai avec nous? :?: :)

Merci à tous pour vos messages!!
ils me vont droit au coeur!!
:merci: :merci: :love: :love:

réponse pour snake : En général oui chaque pompier est équipé d'une deuxième veste, mais pas dans toute les compagnies.

Et concernant les Tiller Ladder, il n'est pas rare de voir le Tillerman mettre l'échelle en crabe, mais ce n'est pas le but! :lol:

Re: Voyage au FDNY

Publié : dim. 22 juil. 2007
par Snake_118
nyc_firefighter2 a écrit :réponse pour snake : En général oui chaque pompier est équipé d'une deuxième veste, mais pas dans toute les compagnies.
Cool 8)
nyc_firefighter2 a écrit :Et concernant les Tiller Ladder, il n'est pas rare de voir le Tillerman mettre l'échelle en crabe, mais ce n'est pas le but! :lol:
:razz: :rougi:

Mici beacoup :wink:

Publié : dim. 22 juil. 2007
par Swiss_sP69
A voir les photos c'est vraiment magnifique.Mais on dirait que c'est pire que le zoo la-bas c'est fort dommage qu'il aient une image de bete de scene et se font harceler par les touristes.C'est vrai qu'une sortie serait merveilleuse la bas :o

Publié : dim. 22 juil. 2007
par Gig
Superbe!!! :D

C'est vraiment excellent, surtout ta vidéo à bord de ladder3!!! :super:

Et c'est vrai que ca fait trop envie!!!

Questions: :?:

- comment fais tu pour être toujours placé a un carrefour ou un camion passe? Y a-t-il autant de chance d'en croiser comme ça ou t'as juste eu un monstre bolle? :wink:

- dans la vidéo de ladder 3 il m'a semblé entendre un son de connexion d'ordinateur, est-ce qu'ils en sont équipés dans les camions?

- ils en pensent quoi les pompiers de NY de "l'engouement" qu'on leur porte (nous autres pompiers, mais aussi de simples touristes)?

Voilou, encore merci pour ces superbes photos/vidéos et commentaires et continue à nous faire rêver! :roll:

Publié : lun. 23 juil. 2007
par Fredo
Un mots, superbe photos :super: Merci de nous les faires partagé.

Publié : lun. 23 juil. 2007
par Dédé
Gig a écrit :Superbe!!! :D

C'est vraiment excellent, surtout ta vidéo à bord de ladder3!!! :super:

Et c'est vrai que ca fait trop envie!!!

Questions: :?:


- dans la vidéo de ladder 3 il m'a semblé entendre un son de connexion d'ordinateur, est-ce qu'ils en sont équipés dans les camions?


Voilou, encore merci pour ces superbes photos/vidéos et commentaires et continue à nous faire rêver! :roll:

Salut,
Regarde ici, tu auras une réponse:

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Elle a été prise lors de ma visite dans le véhicule de comandement des pompiers de Montréal que voila:
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Publié : lun. 23 juil. 2007
par Bisonne
Ca rassure de voir que je suis pas seule à être fascinée par eux :razz:

:love:

Publié : lun. 23 juil. 2007
par Gig
Merci Dédé! :wink:

FDNY Trucks

Publié : lun. 23 juil. 2007
par nyc_firefighter2
Hello Gig :welcome:

Pour te répondre, la plus pars des véhicules feu de NY en sont équipés!
à pars quelques véhicules de soutient.
Ces ordis de bord leurs donnent des infos comme:

- La nature exacte du sinistre et où (actualisé le plus rapidement possible)
- Le nombre de compagnie alarmée et leur positionnement en temps réel
- quel véhicule à répondu à l'alarme et leur position par rapport au sinistre.
- le nombre exacte d' hommes ou de femmes engagé ( et oui ils y en a!)
(faut pas oublier les ambulances!!!)
- ils ont aussi des infos sur les dangers qu'ils peuvent rencontrer
(gaz, haute tension, hydrocarbures, matières dangereuse, etc..)
- le nombre d'étage de l'immeuble
- l'emplacement des bornes hydrant ou d'autre point d'eau
- carte détaillée de la ville ( le GPS y est imcorporé)
- carte de toute les voies du métro (peut y avoir des danger), notament si il y a risque d'effondrement, risques chimique, dégats d'eau, etc..

Publié : mar. 24 juil. 2007
par Gig
Ok merci! :grin:

Ca semble être un excellent sytème en tous cas! :bravo: