Ca sera un Bronto !!

[Dédé]

On en parle, on en parle... même qu'il n'est pas encore là!

Du nouveau dans le planning: la date officielle d'inauguration a été fixée:

le 7 octobre 2006

Alors pour ce qui sont intéressé par la bête, mettez une petite annotation dans vos agendas!

En espérant vous voir nombreux lors de cette journée...

Bien pris note de cette date. Si la préparation de la Foire du Valais ne me prends pas tout mon temps, je viendrait sur le haut plateau.



Pour la chausette:

http://www.viking-life.com/vikfr/system ... sette.html

[Fireco79]

Pour ceux qui veulent en savoir encore un peu plus, voici quelques photos prises lors de la première évaluation (Bronto et échelle) et lors de l'évaluation des bras (Bronto et EGI)

http://www.csi-crans-montana.ch/csi/Arc ... ation.html

[raptor]

ça a du être une fabuleuse journée pour vous (et quelle neige )

[Fireco79]

Ben malheureusement, je n'ai pas pu assister à la première journée, je bossais ce jour-là. Mais c'est vrai qu'ils ont eu les pires conditions météo (ce qui était intéressant aussi, car comme ça on a pu voir si l'engagement d'un tel engin était possible dans des conditions plus qu'hivernales).

Le fin mot de l'histoire, car il faut quand même le souligner, c'est qu'il était prévu d'avoir le beau temps pour cette visite. et pour tout vous dire, les conditions que vous voyez sur la première photo datent du mois de... mai!! Eh oui, la dernière neige de l'année pour accueillir nos visiteurs, terrible.

Pour ce qui est de la deuxième journée, j'y ai assisté et cela était très intéressant. Malheureureusement, le bras d'EGI provenait directement d'une centrale en France et n'était donc pas prévu pour notre région (rues en pente), si bien qu'il n'a pas pu remplir un des objectifs et qu'il a donc perdu des points dans l'évaluation finale.

Le choix s'est donc finalement porté sur la société Bronto et nous attendons l'arrivée de ce petit bijou pour le mois de juin si tout se passe bien...

[alex]

Ben malheureusement, je n'ai pas pu assister à la première journée, je bossais ce jour-là. Mais c'est vrai qu'ils ont eu les pires conditions météo (ce qui était intéressant aussi, car comme ça on a pu voir si l'engagement d'un tel engin était possible dans des conditions plus qu'hivernales).

Le fin mot de l'histoire, car il faut quand même le souligner, c'est qu'il était prévu d'avoir le beau temps pour cette visite. et pour tout vous dire, les conditions que vous voyez sur la première photo datent du mois de... mai!! Eh oui, la dernière neige de l'année pour accueillir nos visiteurs, terrible.

Pour ce qui est de la deuxième journée, j'y ai assisté et cela était très intéressant. Malheureureusement, le bras d'EGI provenait directement d'une centrale en France et n'était donc pas prévu pour notre région (rues en pente), si bien qu'il n'a pas pu remplir un des objectifs et qu'il a donc perdu des points dans l'évaluation finale.

Le choix s'est donc finalement porté sur la société Bronto et nous attendons l'arrivée de ce petit bijou pour le mois de juin si tout se passe bien...

A Châtel-St-Denis ils ont l'habitude de bosser dans la neige! J'ai remarqué que c'était le Bronto de Châtel lors de la 1ère démo.
J'aime bien la démo au-dessus du lac.

[Fireco79]

A Châtel-St-Denis ils ont l'habitude de bosser dans la neige! J'ai remarqué que c'était le Bronto de Châtel lors de la 1ère démo.
J'aime bien la démo au-dessus du lac.

Ouaip, c'est effectivement eux qui sont venus, et pour la deuxième journée, c'est également le Major de Châtel-St-Denis accompagné d'un officer (d'ailleurs employé chez Bronto) qui sont venu avec le Scania.

La démo au dessus du lac visait à tester l'extension maximale de l'engin au niveau horizontale.

[alex]

Sacré équipe à Châtel! Oui ils ont un spécialiste Bronto.

[Fireco79]

Voilà, voilà, un peu du nouveau concernant notre Bronto!

Le véhicule vient d'arriver en Suisse, chez Bronto. Nous avons pu voir en exclusivité quelques photos de la bête "nue" (malheureusement pas disponible pour l'instant pour les mettre sur le forum), d'abord en Finlande puis lors de son arrivée en Suisse.

Le véhicule va aller très prochainement chez Brändle pour se faire "habiller", à savoir équipement cabine et mise en place des caissons + agencement. Les dates pour la formation n'a pas encore été arrêté, mais la période devrait se dérouler entre juin-juillet.

En résumé, ne reste plus qu'à attendre...

[Fireco79]

Hé hé, du nouveau, et en image cette fois!!

Eh bien oui, les premières photos de la bête sont disponibles!! En tout cas, on se réjouit déjà de le voir chez nous...

Un petit coup d'oeil ici pour voir l'engin...

Y ressemble quand même assez bien à mon avatar, na ?

[raptor]

superbe

[Florian]

Magnifique... et énorme ! Pour quelles raisons avoir choisi un engin pareil (38m double cabine) ?

[Dédé]

Ben mon Joël,

Vous voilà bientôt gatés, quel magnifique engin.

Bon courage pour la prise en main, la réception est toujours prévue pour septembre (23)?

[alex]

Très beau! Je me réjouis de venir le voir dans le Haut-Plateau.

Réponse à Florian: Connaissant Crans-Montana, je trouve judicieux leur choix. Pas de place pour mettre en place un camion échelle. Nombreux chalets pas accessibles facilement. Nombreux hôtels d'une hauteur assez élevée (beaucoup de touristes!). Mais Fireco79 nous avait déjà énoncé les nombreuses raisons du choix de ce Bronto il y a quelques temps.

[Fireco79]

Très beau! Je me réjouis de venir le voir dans le Haut-Plateau.

Réponse à Florian: Connaissant Crans-Montana, je trouve judicieux leur choix. Pas de place pour mettre en place un camion échelle. Nombreux chalets pas accessibles facilement. Nombreux hôtels d'une hauteur assez élevée (beaucoup de touristes!). Mais Fireco79 nous avait déjà énoncé les nombreuses raisons du choix de ce Bronto il y a quelques temps.

Bon, ben je crois qu'Alex a très bien résumé la situation. Effectivement, la hauteur de 38 mètres (qui n'est pas la hauteur réelle d'ailleurs...) est nécessaire pour une bonne partie de nos immeubles. Ceux-ci ne sont peut-être pas aussi haut, mais parfois l'emplacement pour le véhicule n'est pas directement devant l'immeuble et cette hauteur combinée au bras en 2 parties permet d'atteindre le sommet, enfin on espère...

Bon courage pour la prise en main, la réception est toujours prévue pour septembre (23)?

Merci merci... je tâcherai de vous tenir au courant en image de la suite de l'histoire

Pour ce qui est de la date "officieuse" de réception, ça sera probablement en Août, quant à l'inauguration officielle, elle a été reportée et combinée à notre exercice d'automne, soit pour le 7 octobre. En résumé: Annulez le 23 septembre dans votre agenda et remplacez-là par le 7.10 !!

[rouge]

Et oui pour répondre à dédé, C'est vrai je pense que certaines "grande" villes ne vont pas rigoler, mais se poser quelques questions sur ce choix...je m'explique: Voila maintenant 3 ou 4 ans que notre service c'est doté d'un bronto sur chassis Scania de 30 m.. pour ce qui est du chassis, aucun problémes, scania est à la hauteur de sa réputation, mais pour le reste...que du bonheur. Panne sur panne, mise en place beaucoup plus longue qu'une échelle, manoeuvre plus compliquée qu'une échelle, une fois calé, le véhicule ne touche plus le sol, mais sur 4 "béquilles", et sur sol gelé et terrain légèremment en pente, j'ai une confiance toute relative en cet engin. Il est vrai que l'avantage est de pouvoir atteindre un objectif, par exemple un chapeau de cheminée qu'une échelle ne pourrait pas, par ce que nous ne pouvons pas sur les modèles en service dans notre corp "casser" le bras. Par contre une échelle standard avec comme option la dérnière volée du parc repliable, comme lausanne est un exellent compromis. Il est vrai qu'au niveau prix la différence est énorme...
je vous souhaite bien du courage avec votre nouvel acquisition, je suis sure que vous en avez à revendre.